ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ
     
        О реконструкции Московской кольцевой автомобильной дороги
                       от 6 декабря 1994 г. N 1103
     
        В соответствии  с постановлением правительства Москвы "О мерах
    по  обеспечению  безопасности  движения  транспорта  на  МКАД"   в
    1993-1994  гг.,  в  качестве первоочередного мероприятия выполнены
    работы по установке разделительных железобетонных  блоков  по  оси
    проезжей части с устройством освещения. Однако осуществленные виды
    работ не отвечают в полной  мере  требованиям  приведения  МКАД  в
    надлежащее     состояние,     необходимое    для    предотвращения
    дорожнотранспортных происшествий и кардинального улучшения условий
    движения.
        Объемы и темпы ремонта и реконструкции МКАД за последние  годы
    не обеспечивают пропуск возрастающих потоков транспорта.
        Причинами сложившегося  положения  являются  неупорядоченность
    планирования  и  финансирования  проектных  и  строительных работ,
    несоответствие   производственной   базы   современному    уровню,
    отсутствие    единого   генерального   заказчика,   подрядчика   и
    генерального  проектировщика,  отсутствие   технико-экономического
    обоснования  необходимости реконструкции МКАД с учетом современных
    градостроительных  и   экономических   требований   в   увязке   с
    инфраструктурой Московского региона.
        В целях наиболее полного  использования  Московской  кольцевой
    автомобильной   дороги   для  движения  транзитного  и  городского
    транспорта,  создания  безопасных  условий  и  удобств  участникам
    движения,   повышения   организационного   и  технического  уровня
    реконструкции автодороги, правительство Москвы постановляет:
        1. Выполнить  реконструкцию  МКАД с расширением проезжей части
    до  8-ми  полос  движения  транспорта  в  обоих   направлениях   с
    реконструкцией всех искусственных сооружений;  обустройством МКАД,
    включая  АЗС,  станции  технического  обслуживания,  постов   ГАИ,
    дорожно-эксплуатационных   управлений,  автостоянок,  кемпингов  и
    других объектов дорожной инфраструктуры.
        2. Возложить   функции   заказчика   по   разработке   ТЭО   и
    реконструкцию МКАД на Департамент инженерного обеспечения.
        3. Согласиться    с   предложением   корпорации   "Трансстрой"
    выступить   генеральным   подрядчиком    на    проектирование    и
    реконструкцию МКАД.
        Корпорации "Трансстрой"  определить   на   конкурсной   основе
    исполнителей  работ  по разработке проектно-сметной документации и
    выполнению реконструкции МКАД.
        4. Москомархитектуре совместно с корпорацией "Трансстрой":
        4.1. Разработать в 1995 г.  технико-экономическое  обоснование
    на комплексную реконструкцию МКАД.
        4.2. Подготовить в 10-дневный срок задание на  разработку  ТЭО
    реконструкции МКАД, включающее в себя:
        - анализ    технического    и    транспортно-эксплуатационного
    состояния дороги с обоснованием необходимости реконструкции;
        - определение перспективы развития зоны, прилегающей к МКАД, с
    установлением новых красных линий;
        - определение очередности реконструкции по участкам;
        - внедрение     систем     информационного    обеспечения    и
    автоматического регулирования движения;
        - формирование  транспортно-градостроительных узлов различного
    функционального назначения  на  пересечениях  вылетных  радиальных
    направлений с МКАД;
        - оценка воздействия МКАД на окружающую среду  по  действующим
    нормативам;
        - составление бизнес-плана обустройства и реконструкции  МКАД,
    определение   стоимости  работ  и  срока  окупаемости  капитальных
    вложений;
        - разработку комплексной программы обслуживания и размещения в
    зоне МКАД объектов потребительского рынка и услуг.
        4.3. Определить  в  месячный  срок первоочередные участки МКАД
    общей протяженностью 20 км, подлежащие реконструкции в 1995 году.
        4.4. Разработать   в   1-ом   квартале   1995   г.  по  заказу
    Департамента инженерного обеспечения проектно-сметную документацию
    на реконструкцию первоочередных участков.
        5. Корпорации "Трансстрой":
        5.1. Осуществить  в  1995  году  реконструкцию  первоочередных
    участков кольцевой автодорожной магистрали протяженностью 20 км.
        5.2. Приступить в 1995 г. к разработке рабочей документации на
    реконструкцию    больших    мостовых    переходов    (Бесединский,
    Строгинский, Левобережный).
        6. Мосгоргеотресту  обеспечивать  в   месячный   срок,   после
    получения   заказов   от   корпорации   "Трансстрой",   выполнение
    геодезических материалов.
        7. Поручить  департаментам  перспективного развития и финансов
    по    предложениям    Департамента    инженерного     обеспечения,
    согласованным   с   проектными   и   строительными  организациями,
    предусматривать  в  1995  г.  и  последующие  годы   включение   в
    инвестиционные  программы  проектирование и реконструкцию объектов
    МКАД, подготовить в IV квартале т.г. предложения по финансированию
    этих работ.
        8. В целях  обеспечения  начала  проектных,  изыскательских  и
    подготовительных  работ  в 1994 г.  Департаменту финансов выделить
    целевым назначением Департаменту инженерного обеспечения  6  млрд.
    рублей в IV квартале т.г.
        9. Поручить префектурам административных округов  совместно  с
    Москомземом  провести  инвентаризацию временно занятых территорий,
    попадающих  в   зону   реконструкции   МКАД   в   соответствии   с
    разработанной проектной документацией.
        10. Поручить Департаменту потребительского рынка и услуг:
        - в  месячный  срок  подготовить  согласованные с префектурами
    административных  округов  предложения  по  размещению   гостиниц,
    кемпингов,  торговых  комплексов,  объектов быстрого питания вдоль
    полос отвода МКАД;
        - до  1  января  1995  года  внести предложения по организации
    холдинговой  компании  по   освоению   и   эксплуатации   объектов
    потребительского рынка и услуг в зоне МКАД.
        11. Департаменту транспорта и связи,  УГАИ г.Москвы в месячный
    срок   подготовить   предложения   по   размещению   АЗС,  станций
    технического обслуживания и постов ГАИ на МКАД.
        12. Департаменту  по  делам печати и информации (Белов Л.А.) в
    соответствии с концепцией рекламного оформления  МКАД  в  месячный
    срок  подготовить  предложения по размещению рекламных щитов.  При
    установке рекламного оформления учитывать  перспективу  расширения
    МКАД.
        13. Владельцам  инженерных  коммуникаций,  попадающих  в  зону
    реконструкции  МКАД,  обеспечивать  их  своевременную перекладку и
    реконструкцию.
        14. Объединению    "Мослесопарк"   согласовывать   необходимую
    вырубку  и  пересадку  зеленых  насаждений,  попадающих   в   зону
    реконструкции МКАД.
        15. УГАИ г.Москвы обеспечить безопасность проведения работ  по
    реконструкции  МКАД  и  оказывать  постоянную помощь в организации
    движения при выполнении строительных работ.
        16. Поручить Департаменту инженерного обеспечения и корпорации
    "Трансстрой" подготовить до 10 декабря т.г.  проект  постановления
    правительства   Москвы   по   решению   организационно-технических
    мероприятий,  обеспечивающих  выполнение  работ  по  реконструкции
    МКАД,  а также титула проектных и строительных работ на 1995 год с
    объемами финансирования.
        17. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
    на первого заместителя премьера правительства  Москвы  Никольского
    Б.В.
     
    Премьер правительства Москвы                 Ю.М.Лужков