ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
   
                                ПРЕМЬЕР
   
                              РАСПОРЯЖЕНИЕ
                     от 16 ноября 1999 г. N 1113-РП
   
           О ЗАВЕРШЕНИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВХОДА
          В Г. МОСКВУ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ДОРОГИ МКАД - КАШИРА ("ДОН")
                     (ЮЖНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ОКРУГ)
   
           (с изм., внесенными постановлением Правительства
                    Москвы от 06.08.2002 N 624-ПП)
   
      В целях реализации распоряжения Премьера  Правительства  Москвы
   от  12.01.99  N  9-РП  "О  дополнительном  строительстве  входов в
   г. Москву   федеральных   дорог   МКАД - Кашира   ("Дон") и МКАД -
   Москва -  Рига  ("Балтия")",  с  учетом  изменившейся транспортной
   ситуации, связанной  с  вводом  в  эксплуатацию   МКАД,   участков
   3-го транспортного кольца,  магистрали по направлению Нахимовского
   проспекта,  соединяющей Варшавское шоссе с Каширским,  и в связи с
   возникшей  необходимостью  строительства  транспортной развязки на
   пересечении Пролетарского проспекта с Каширским шоссе:
      1. Заказчику   ОАО   "Москапстрой"  в  10-дневный  срок  выдать
   Москомархитектуре заказ   на   разработку   проектно   -   сметной
   документации    на   реконструкцию   Пролетарского   проспекта   и
   строительство поста УГИБДД и транспортной развязки Липецкой  улицы
   с  МКАД  и  представить  на  рассмотрение  в  Мосгосэкспертизу ТЭО
   расширения Липецкой улицы в I квартале 2000 г.
      2. Москомархитектуре  по  заказу  ОАО "Москапстрой" разработать
   проектно - сметную документацию на:
      2.1. Расширение   Липецкой   улицы   (Пролетарского  проспекта)
   протяженностью 170 м по 3 полосы движения в каждом направлении  на
   подходе  к  МКАД из района Бирюлево с устройством на ней элементов
   развязки,  обеспечивающих выезд из г.  Москвы на МКАД и на  дорогу
   "Дон",   -  правостороннего  съезда  из  города  с  реконструкцией
   существующего съезда с МКАД в город и блок - постом УГИБДД - ТЭО -
   январь  2000 г.,  рабочая документация - I квартал 2000 г.,  в том
   числе правоповоротный съезд из города на МКАД - IV квартал 1999 г.
      2.2. Расширение Пролетарского проспекта от Кавказского бульвара
   до  Кантемировской  улицы  (по  продолжению Липецкой улицы в центр
   города протяженностью   1200   м  до  существующего  Пролетарского
   проспекта) по 3  полосы  движения  в  каждом  направлении  в  двух
   вариантах, в  том  числе  по  действующим  красным  линиям:  ТЭО -
   I квартал 2000 г., рабочую документацию - IV  квартал 2000 г.
      2.3. Транспортную   развязку   на   пересечении   Пролетарского
   проспекта с Каширским шоссе:  ТЭО - II квартал  2000  г.,  рабочую
   документацию - IV квартал 2000 г.
      3. Принять предложение ОАО "Корпорация "Трансстрой":
      3.1. Разработать    на    субподряде    у     Москомархитектуры
   проектно -  сметную документацию в соответствии с п.  2 настоящего
   распоряжения.
      3.2. Осуществить  строительство  до  30 апреля 2000 г.  правого
   бокового  съезда  с  Липецкой  улицы  на   МКАД   с   обязательным
   устройством на нем блок - поста ГИБДД.
      4. Префекту Южного административного округа:
      4.1. Утвердить  акты оценочной комиссии на сносимые строения во
   II квартале 2000 г.
      4.2. Совместно с ОАО "Москапстрой" в 2000 г.  освободить трассу
   магистрали в соответствии с п. 2 настоящего распоряжения.
      5. Поручить  НИиПИ  институту  экологии города Москвы по заказу
   ОАО "Корпорация  "Трансстрой"  разработку  экологических  разделов
   проектов (пп. 2, 3).
      6. УГИБДД  в недельный срок с момента представления согласовать
   схемы организации движения транспорта в соответствии  с  пп.  2.1,
   2.2, 2.3 настоящего распоряжения.
      7. Департаменту экономической политики и развития г.  Москвы по
   предложениям заказчика    ОАО   "Москапстрой",   согласованным   с
   проектными и  подрядными  организациями,  предусмотреть  выделение
   необходимых   денежных   средств   на  2000-2001  гг.  в  пределах
   утвержденной инвестиционной программы на  строительство  объектов,
   указанных в пп.  2,  3 настоящего распоряжения,  и компенсационные
   затраты,  связанные с освобождением трассы (п.  4) за счет средств
   территориального дорожного фонда.
      8. Мосгосэкспертизе   на  основании  актов  оценочной  комиссии
   Южного административного  округа включить в сводный сметный расчет
   компенсационные затраты в установленном порядке.
      9. Пункты  1.1,  1.2,  10,  10.1,  11  (в   части,   касающейся
   магистрали  "Дон")  распоряжения  Премьера Правительства Москвы от
   12.01.99 N 9-РП считать утратившими силу.
      10. Контроль  за  выполнением настоящего распоряжения возложить
   на   первого    заместителя    Премьера    Правительства    Москвы
   Никольского Б.В.
   
                                         Премьер Правительства Москвы
                                                          Ю.М. Лужков