УТРАТИЛО СИЛУ - ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ 
                ОТ 06.09.2005 N 669-ПП

                          ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

                             ПОСТАНОВЛЕНИЕ
                      от 28 декабря 1999 г. N 1200

            О РАЗВИТИИ В Г. МОСКВЕ ЛИНИЙ НАЗЕМНОГО (ЛЕГКОГО)
             МЕТРОПОЛИТЕНА В НОВЫЕ ЖИЛЫЕ РАЙОНЫ НОВОКОСИНО,
                            ЖУЛЕБИНО, БУТОВО

      Во исполнение постановления Правительства Москвы от 19  февраля
   1999   года   N   148-РП   "О   разработке  проектных  предложений
   строительства линий наземного  (легкого)  метрополитена  в  районы
   новых жилых застроек г. Москвы" в Москве разработана новая система
   скоростного   внеуличного   транспорта   -   наземного   (легкого)
   метрополитена,    которая    обеспечит   улучшение   транспортного
   обслуживания населения в условиях резкого снижения государственной
   финансовой поддержки программы метростроения со стороны Российской
   Федерации.
      Вместе с  тем проработка предложений по сооружению линии нового
   вида транспорта в северо - западном секторе города  показала,  что
   данная   линия   приведет   к   перегрузке   действующих   станций
   метрополитена и не решит транспортную проблему обслуживания района
   Митино.  Для  решения  указанной  проблемы  необходимы  разработка
   комплексной программы развития транспорта,  улично - дорожной сети
   и продолжение строительства Митинской линии метрополитена.
      В целях  реализации  новой  системы   скоростного   внеуличного
   транспорта   -  наземного  (легкого)  метрополитена  Правительство
   Москвы постановляет:
      1. Одобрить   представленные   ГП   "Московский  метрополитен",
   разработанные   Москомархитектурой   и    ОАО    "Метрогипротранс"
   принципиальные  планировочные решения трасс на строительство линий
   наземного  (легкого)  метрополитена  в  жилые  районы  Новокосино,
   Жулебино и Бутово.
      2. Принять   предложение   ГП   "Московский   метрополитен"   и
   Управления    транспорта   и   связи   Правительства   Москвы   об
   использовании   в   качестве    подвижного    (легкого)    состава
   метрополитена  специальных  вагонов  на  базе  "Яуза" производства
   Мытищинского машиностроительного завода АО "Метровагонмаш".
      3. ГП "Московский метрополитен":
      3.1. Совместно с  ОАО  "Метрогипротранс"  и  Москомархитектурой
   разработать и согласовать со всеми заинтересованными организациями
   в январе 2000 года техническое задание  на  разработку  технико  -
   экономического  обоснования  (ТЭО)  строительства  линий наземного
   (легкого) метрополитена в районы Новокосино, Жулебино и Бутово.
      3.2. Обеспечить   в   январе   2000   года  выдачу  заказа  ОАО
   "Метрогипротранс" на разработку ТЭО строительства линий  наземного
   (легкого) метрополитена в вышеуказанные районы.
      4. ОАО   "Метрогипротранс"    по    заказу    ГП    "Московский
   метрополитен":
      4.1. Разработать  в  2000  году  с  привлечением   субподрядных
   проектных  организаций ТЭО строительства линий наземного (легкого)
   метрополитена в районы Новокосино (сентябрь),  Жулебино (октябрь),
   Бутово (ноябрь).
      4.2. Разработать  и  согласовать  с  заказчиком  в  I  квартале
   2000 года   договоры   и   графики   на   выполнение  выпуска  ТЭО
   строительства   линий   наземного   (легкого)   метрополитена    в
   вышеуказанные районы.
      4.3. Обеспечить  в IV квартале 2000 года выдачу исходных данных
   для проектирования перекладок коммуникаций.
      5. Москомархитектуре:
      5.1. Выдать  по  заявке  ОАО  "Метрогипротранс"  в  1999   году
   уточненные    исходные    данные    по    объему    предполагаемых
   пассажиропотоков и планировочного решения трасс для  строительства
   линий наземного (легкого) метрополитена в вышеуказанные районы.
      5.2. Совместно  с  ГП  "Московский   метрополитен"   в   январе
   2000 года  подготовить  и  согласовать  со всеми заинтересованными
   организациями градостроительные задания на ТЭО строительства линий
   наземного  (легкого)  метрополитена  в  жилые  районы  Новокосино,
   Жулебино, Бутово.
      5.3. Разработать   в   составе   ТЭО  концепцию  транспортно  -
   планировочного развития  территорий  и  площадей,  непосредственно
   прилегающих   к   линиям   наземного   (легкого)  метрополитена  в
   вышеуказанных районах.
      5.4. Выполнить   в   IV   квартале   2000  года  по  материалам
   разработанных и утвержденных ТЭО разбивочные  чертежи  -  акты  на
   установление   технических  зон  для  строительства  вышеуказанных
   линий.
      5.5. Совместно  с  Управлением транспорта и связи Правительства
   Москвы  в  первом  полугодии  2000  года  подготовить  комплексную
   программу   транспортного  обслуживания  района  Митино  до  ввода
   Митинской линии метрополитена.
      6. Мосгосэкспертизе   в   2000   году   обеспечить   экспертное
   сопровождение  разработки  ТЭО   строительства   линий   наземного
   (легкого)   метрополитена   в   Новокосино,   Жулебино,  Бутово  и
   подготовить заключение для утверждения в установленном порядке.
      7. Департаменту  экономической  политики  и развития г.  Москвы
   предусмотреть выделение лимитов капитальных вложений в  2000  году
   на   выполнение   работ  по  разработке  ТЭО  строительства  линий
   наземного   (легкого)    метрополитена    в    пределах    годовой
   инвестиционной программы на метростроение.
      8. Префектам Юго -  Западного,  Восточного,  Юго  -  Восточного
   административных   округов,   на   территории  которых  намечается
   строительство линий наземного (легкого)  метрополитена,  оказывать
   действенную   помощь   в   части   взаимодействия   с   городскими
   организациями,  согласования  проектов  и   установления   перечня
   объектов,  подлежащих выводу из зоны строительства линий наземного
   (легкого) метрополитена.
      9. Контроль  за  выполнением настоящего постановления возложить
   на первого    заместителя    Премьера     Правительства     Москвы
   Никольского Б.В.

                                         Премьер Правительства Москвы
                                                          Ю.М. Лужков