ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
   
                             РАСПОРЯЖЕНИЕ
                     от 5 февраля 2002 г. N 143-РП
   
            ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ
         ПОКАЗАТЕЛЕЙ СТРОИТЕЛЬСТВА ТОННЕЛЯ ГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ
                          В РАЙОНЕ ЛЕФОРТОВО
   
      С учетом    проведенной    экспертизы    представленного    ООО
   "Организатор" технико  -  экономического обоснования "Автодорожные
   тоннели в  районе  Лефортово",  разработанного  в  соответствии  с
   постановлением Правительства  Москвы  от 24 ноября 1998 года N 894
   "О строительстве Лефортовских  тоннелей",  а  также  на  основании
   распоряжения Правительства Москвы от 29 декабря 2001 года N 597-РП
   "О разработке проектно -  сметной  документации  на  строительство
   третьего транспортного кольца в районе Лефортово":
      1. Утвердить  для  производства  работ  проектные  решения   по
   строительству одного тоннеля глубокого заложения и подходов к нему
   со следующими техническими показателями:
      1.1. Тоннель глубокого заложения:
      Протяженность участка, сооружаемого  закрытым способом, -  2210
   м.
      Продольный уклон - до 4,5%.
      Минимальный радиус кривых в плане - 700 м.
      Число полос движения - 3 полосы.
      Ширина полос движения - 3,5 м.
      Наружный диаметр тоннеля - 13,75 м.
      Внутренний диаметр тоннеля - 12,35 м.
      Объемы основных работ:
      - разработка грунта - 340,3 тыс. куб. м;
      - монолитный бетон и железобетон - 39,8 тыс. куб. м;
      - сборные железобетон обделки тоннелей - 73,2 тыс. куб. м.
      Особые условия   -   тоннель   -   составная   часть   третьего
   транспортного кольца и проходит через заповедную зону Лефортово от
   Спартаковской площади   до  шоссе  Энтузиастов.  Объект  считается
   уникальным.
      Строительные конструкции  -  на участке закрытого способа работ
   тоннель цилиндрического   сечения   с    обделкой    из    сборных
   железобетонных блоков толщиной 700 мм.
      1.2. Подходы, сооружаемые открытым способом:
      Протяженность участка, сооружаемого  открытым способом, -  1210
   м.
      Длина рамповых участков в точке "В"/в точке "А" - 155/175 м.
      Объем основных работ:
      - разработка грунта - 389,7 тыс. куб. м;
      - монолитный бетон и железобетон - 222,2 тыс. куб. м;
      - сборные железобетон - 14,7 тыс. куб. м.
      Строительные конструкции  -  на участке открытого способа работ
   тоннель прямоугольного  сечения  с  конструкциями  из  монолитного
   железобетона.
      2. ООО "Организатор" и ОАО Корпорация "Трансстрой" до 30  марта
   2002 года  доработать  и представить на экспертизу в установленном
   порядке:
      2.1. Разделы  проекта  тоннеля,  сооружаемого закрытым способом
   (вентиляция, водоотлив и водоснабжение,  автоматика, телемеханика,
   связь, системы   вентиляции  и  пожарной  защиты,  раздел "сметная
   стоимость",   проект   организации   строительства),   с    учетом
   мероприятий  по   обеспечению  безопасности,   согласовав  их    с
   Москомархитектурой, Министерством  культуры Российской  Федерации,
   другими заинтересованными организациями.
      2.2. Учитывая  уникальность  объекта  и  прохождение  трассы  в
   заповедной зоне,   в   представляемых   материалах   предусмотреть
   вариантность технического оснащения.
      2.3. Сводный сметно - финансовый расчет затрат на строительство
   объекта с учетом мероприятий по пп. 2.1 и 2.2.
      3. Разрешить   производство   работ  по  строительству  тоннеля
   глубокого заложения и  подходов  к  нему  в  районе  Лефортово  по
   рабочей документации    и    сметам   к   ней,   согласованным   с
   Москомархитектурой и Мосгосэкспертизой.
      4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на
   первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Ресина В.И.
   
                                                           Мэр Москвы
                                                          Ю.М. Лужков