Вопрос:  Необходимо  ли  организации  в  целях  налогообложения
   прибыли  использовать унифицированную форму "Путевой лист легкового
   автомобиля"    для   подтверждения   экономической   обоснованности
   произведенных расходов по эксплуатации автомобиля?
   
       Ответ:
   
                УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ НАЛОГОВОЙ СЛУЖБЫ
                             ПО Г. МОСКВЕ
                                   
                                ПИСЬМО
                   от 25 июля 2005 г. N 20-12/53147
   
       Согласно  пункту  1  статьи 252 НК РФ в  целях  налогообложения
   прибыли  налогоплательщик  уменьшает  полученные  доходы  на  сумму
   произведенных  расходов  (за  исключением  расходов,  указанных   в
   статьей   270   НК   РФ.   Расходами  признаются   обоснованные   и
   документально  подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных
   статьей   265   НК   РФ,   убытки),   осуществленные   (понесенные)
   налогоплательщиком,   при   условии,  что   они   произведены   для
   осуществления деятельности, направленной на получение дохода.
       В  соответствии  с  пунктом 1 статьи 9 Федерального  закона  от
   21.11.96 N 129-ФЗ "О бухгалтерском учете" (далее - Закон N  129-ФЗ)
   все   хозяйственные   операции,  проводимые  организацией,   должны
   оформляться  оправдательными  документами.  Эти  документы   служат
   первичными  учетными  документами,  на  основании  которых  ведется
   бухгалтерский учет.
       Первичные документы принимаются к учету, если они составлены по
   форме,  содержащейся  в  альбомах  унифицированных  форм  первичной
   учетной  документации, а документы, форма которых не  предусмотрена
   в   этих   альбомах,   должны  содержать  обязательные   реквизиты,
   перечисленные в пункте 2 статьи 9 Закона N 129-ФЗ.
       Следовательно,  если  форма  конкретного  первичного  документа
   предусмотрена  в  альбомах унифицированных форм  первичной  учетной
   документации, то для того чтобы этот документ был принят к учету  в
   качестве   документа,   подтверждающего   совершение   определенной
   хозяйственной  операции,  он  должен  быть  составлен   по   форме,
   содержащейся в указанных альбомах.
       Постановлением  Госкомстата  России  от  28.11.97  N   78   "Об
   утверждении унифицированных форм первичной учетной документации  по
   учету   работы   строительных   машин   и   механизмов,   работ   в
   автомобильном  транспорте" (далее - постановление N  78)  утвержден
   путевой лист легкового автомобиля (форма N 3).
       В  соответствии  с пунктом 2 постановления N  78  путевой  лист
   является  первичным  учетным документом по учету  работы  легкового
   автотранспорта   и  основанием  для  начисления  заработной   платы
   водителям.
       Таким   образом,  каждая  организация,  использующая  в   своей
   деятельности легковой автомобильный транспорт, обязана правильно  и
   полно  оформлять  путевые  листы легкового  автомобиля,  содержащие
   необходимую  информацию  об использовании легкового  автомобиля,  в
   частности, информацию о расходе горюче-смазочных материалов.
       Неправильное  или  неполное заполнение всех реквизитов  (расход
   горючего   исходя   из   марки  горючего,  нормы   расходования   и
   фактический  расход)  утвержденной в  установленном  порядке  формы
   первичной  учетной документации (в данном случае -  путевого  листа
   легкового  автомобиля) может привести к искажению  необходимой  для
   бухгалтерского   и   налогового  учета   информации   об   основных
   показателях  работы автомобильного транспорта, который используется
   организацией  при  осуществлении  деятельности,  в  том   числе   о
   расходовании топлива и ГСМ в производственных целях.
       Основными     показателями    для    определения     количества
   израсходованного  топлива (ГСМ), затраты на  приобретение  которого
   подлежат учету в целях налогообложения прибыли, являются:
       -  реальная  протяженность маршрута за рабочий день  или  смену
   водителя;
       -  фактический пробег автомобиля согласно данным спидометра  за
   рабочий день или смену;
       -  фактический  расход топлива (бензина) на 100 км  за  рабочий
   день или смену;
       -  нормы  потребления топлива (бензина) на  100  км  исходя  из
   утвержденных   норм   Минтранса   или   технических   характеристик
   конкретного  автомобиля (в соответствии с технической документацией
   автомобиля).
       Следовательно, расходы могут быть учтены на основе  документов,
   содержащих  данные о фактическом пробеге, фактическом расходе  ГСМ,
   а   также   подтверждающих   производственный   характер   маршрута
   следования   автотранспорта.  Таким  документом,   наиболее   полно
   отражающим указанные данные, является путевой лист автомобиля.
   
                                                           Заместитель
                                               руководителя Управления
                                     советник налоговой службы I ранга
                                                         А.Г. Луканина