ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 мая 2006 г. N 345-ПП
О ПОСТАВКЕ ВЕРТОЛЕТОВ КА-226 ДЛЯ НУЖД ГОРОДСКОГО
ХОЗЯЙСТВА МОСКВЫ
Во исполнение постановлений Правительства Москвы от 2 апреля
2002 г. N 246-ПП "О Концепции развития воздушно-транспортной
системы города Москвы до 2005 года", от 4 декабря 2001 г. N 1079-
ПП "О финансировании работ по созданию легкого отечественного
вертолета Ка-226" и п. 2.3 государственного контракта от 12 ноября
2002 г. N 232-УГЗ/680, а также в целях обеспечения применения
авиационных технологий в интересах организации дорожного движения
и охраны общественного порядка Правительство Москвы постановляет:
1. Принять предложения Департамента транспорта и связи города
Москвы:
1.1. О приобретении в 2006-2007 гг. в рамках Адресной
инвестиционной программы города Москвы трех серийных
сертифицированных легких вертолетов Ка-226 (категория "А", полет
по приборам) в варианте применения для охраны общественного
порядка и технического имущества к ним.
1.2. О передаче авиационной техники (п. 1.1) в оперативное
управление Государственному учреждению г. Москвы - Центру
организации дорожного движения Правительства Москвы (далее - ГУ
ЦОДД).
2. Установить, что состав оборудования вертолетов,
приобретаемых в интересах городского хозяйства Москвы, и
технического имущества к ним определяется спецификацией
(приложение).
3. Принять к сведению, что:
3.1. В 1999-2002 гг. в соответствии с постановлением
Правительства Москвы от 4 декабря 2001 г. N 1079-ПП "О
финансировании работ по созданию легкого отечественного вертолета
Ка-226" за счет средств бюджета города Москвы были
профинансированы расходы на проведение опытно-конструкторских
работ по созданию вертолета Ка-226 в объеме 34500000 рублей, а
также выплачен аванс в размере 34000000 рублей на изготовление
трех вертолетов Ка-226.
3.2. Дальнейшая закупка авиационной техники в интересах
городского хозяйства осуществляется на конкурсной основе в
установленном порядке.
4. Возложить функции государственного заказчика по изготовлению
и поставке трех вертолетов Ка-226 и технического имущества к ним,
определенных спецификацией (приложение), на Департамент транспорта
и связи города Москвы.
5. Департаменту экономической политики и развития города
Москвы:
5.1. По заявке Департамента транспорта и связи города Москвы
предусматривать в рамках адресных инвестиционных программ города
Москвы на 2006 и 2007 гг. бюджетные ассигнования на приобретение
авиационной техники (п. 1.1) в пределах лимитов капитальных
вложений, выделяемых Комплексу городского хозяйства Москвы на
соответствующие финансовые годы.
5.2. По результатам экспертизы стоимости вертолетов и
технического имущества к ним, проведенной организацией -
независимым оценщиком, совместно с Департаментом транспорта и
связи города Москвы, ГУ ЦОДД и ГУВД г. Москвы заключить с ОАО
"Камов" государственный контракт на выполнение городского заказа
по изготовлению и поставке трех вертолетов Ка-226 и технического
имущества к ним, определенных спецификацией (приложение), в
котором предусмотреть:
5.2.1. Поэтапное финансирование ОАО "Камов" для закупки
покупных изделий, необходимых для комплектации вертолетов,
изготовления и поставки авиационной техники (п. 1.1).
5.2.2. Уменьшение стоимости поставляемой авиационной техники
(п. 1.1) на сумму 68500000 рублей, ранее выделенную городом
Москвой ОАО "Камов" на проведение опытно-конструкторских работ и
выплату аванса (п. 3.1).
6. Департаменту транспорта и связи города Москвы совместно с
ОАО "Камов" организовать проведение экспертизы стоимости
авиационной техники (п. 1.1) в организации - независимом оценщике
с учетом выполнения необходимых работ по их изготовлению в конце
2002 г. в объеме авансовых платежей (п. 3.1).
7. ГУ ЦОДД:
7.1. Представить в Департамент имущества города Москвы полный
пакет документов для оформления оперативного управления
авиационной техникой (п. 1.1).
7.2. По согласованию с Департаментом имущества города Москвы в
установленном порядке передать в безвозмездное пользование ГУВД г.
Москвы авиационную технику (п. 1.1).
8. Принять к сведению обязательство ОАО "Камов" обеспечить:
8.1. Представление организации - независимому оценщику всей
необходимой информации для проведения экспертизы стоимости
авиационной техники (п. 1.1).
8.2. Поставку авиационной техники согласно п. 1.1 через 12
месяцев после заключения государственного контракта (п. 5.2).
9. Департаменту имущества города Москвы после представления
необходимых документов (п. 7.1) в установленном порядке:
9.1. Принять в собственность города Москвы авиационную технику
(п. 1.1).
9.2. Внести недвижимое имущество (п. 1.1) в Реестр объектов
недвижимости, находящихся в собственности города Москвы.
9.3. Передать авиационную технику (п. 1.1) ГУ ЦОДД в
оперативное управление.
10. Признать утратившим силу постановление Правительства Москвы
от 4 декабря 2001 г. N 1079-ПП "О финансировании работ по созданию
легкого отечественного вертолета Ка-226".
11. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить
на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Аксенова
П.Н.
Мэр Москвы
Ю.М. Лужков
Приложение
к постановлению Правительства
Москвы
от 30 мая 2006 г. N 345-ПП
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ВЕРТОЛЕТОВ КА-226 В ВАРИАНТЕ ПРИМЕНЕНИЯ ДЛЯ ОХРАНЫ
ОБЩЕСТВЕННОГО ПОРЯДКА И ТЕХНИЧЕСКОГО ИМУЩЕСТВА К НИМ
I. Агрегаты и системы,
входящие в состав каждого из 3 вертолетов Ка-226
(базовый вариант + ППП + опцион + спецоборудование)
-------T----------------------------------------------T---------T------¬
¦N п/п ¦Наименование агрегата, системы ¦Колич. ¦Прим. ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1. ¦Планер ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.1. ¦Фюзеляж ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.1.1.¦Кабина пилотов с центропланом ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.1.2.¦Транспортная кабина ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.1.3.¦Хвостовые балки ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.1.4.¦Хвостовое оперение ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.2. ¦Капоты мотогондолы ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.3. ¦Установка главного редуктора ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.4. ¦Колонка несущих винтов ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.5. ¦Лопасти несущих винтов ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.6. ¦Установка основных и передних опор шасси ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.7. ¦Система управления вертолетом и двигателями ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.8. ¦Гидравлическая система ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.9. ¦Пневматическая система ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.10. ¦Топливная система ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.11. ¦Маслосистемы редуктора и двигателей ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.12. ¦Системы пожарной защиты ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.13. ¦Системы энергоснабжения ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.14. ¦Бытовое оборудование ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.15. ¦Установка приборной доски и пультов в кабине ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦пилотов ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1.16. ¦Установка радиосвязного оборудования ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦с расширенным диапазоном частот (включая ¦ ¦ ¦
¦ ¦международные частоты) для обеспечения полетов¦ ¦ ¦
¦ ¦в допустимых границах аэропортов Московского ¦ ¦ ¦
¦ ¦авиационного узла ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦2. ¦Силовая установка ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦2.1. ¦Установка двигателей ¦2 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦2.2. ¦Установка агрегатов запуска двигателей ¦2 компл. ¦ ¦
¦ ¦и приборов контроля их работы в полете ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3. ¦Установка авионики ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.1. ¦Система воздушных сигналов СВС-226 ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.2. ¦Система электронной индикации СЭИ-226 ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.3. ¦Радиовысотомер А-053 ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.4. ¦Авиагоризонт АГБ-98Р-С ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.5. ¦Вариометр ВР-30 ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.6. ¦Баровысотомер ВМЦ-10 ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.7. ¦Приемник полного давления ППД-9В ¦2 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.8. ¦Блок контроля обогрева БК-ПВД ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.9. ¦Автоматический радиокомпас АРК-25 ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.10. ¦Индикатор навигационно-пилотажный ИНП-Р ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.11. ¦Малогабаритная гировертикаль МГВ-4В ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.12. ¦Курсовая система МКС-1В ¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.13. ¦Часы ЧАМ-В ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.14. ¦Магнитный указатель курса КИ-13БС ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3.15. ¦Приемник температуры торможения П-104 ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦4. ¦Оборудование для обеспечения выполнения правил¦ ¦ ¦
¦ ¦полета по приборам (ППП) ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦4.1. ¦Установка бортового приемника навигации ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦и посадки VIM-95 ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦4.2. ¦Установка второго авиагоризонта АГБ-98Р-С ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦4.3. ¦Система автоматического управления САУ-226 ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5. ¦Опцион. Оборудование для обеспечения полетов в¦ ¦ ¦
¦ ¦условиях обледенения, использования ¦ ¦ ¦
¦ ¦спутниковой навигации, регистрации бортовых ¦ ¦ ¦
¦ ¦параметров ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.1. ¦Установка спутниковой навигационной системы ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦СН-3301 ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.2. ¦Установка противообледенительной системы (ПОС)¦1 компл. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.3. ¦Установка генератора ГТ30П48В ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.4. ¦Установка ответчика 4205-02 ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.5. ¦Установка ответчика УВД СО-94Р ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.6. ¦Установка аварийного радиомаяка АРМ-406П ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.7. ¦Установка бортового регистратора БУР-ЛКВ ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5.8. ¦Второе управление вертолетом ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6. ¦Спецоборудование для решения задач охраны ¦ ¦ ¦
¦ ¦порядка ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.1. ¦Выпуклые блистеры пилотской кабины - 2 шт. ¦2 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.2. ¦На рабочем месте инспектора ГУВД в пилотской ¦ ¦ ¦
¦ ¦кабине: ¦ ¦ ¦
¦ ¦- ножная тангента с переключателем рода ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦ работы "радио-СПУ" ¦ ¦ ¦
¦ ¦- светильник кабинный СБК (дополнительно) ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦- бортовой гиростабилизированный бинокль ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦ БС16/40 ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.3. ¦Радиосвязное оборудование: ¦ ¦ ¦
¦ ¦- мобильная радиостанция диапазона 450 ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦ МГц ACTRO Spectra модели W7 производства ¦ ¦ ¦
¦ ¦ "Моторола", мощность 25-45 Вт, программный ¦ ¦ ¦
¦ ¦ код "СМАРТ-ЗОНА" ¦ ¦ ¦
¦ ¦- мобильная радиостанция диапазона 160 МГц ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦ GM-160 производства "Моторола", мощность ¦ ¦ ¦
¦ ¦ 25-45 Вт. ¦ ¦ ¦
¦ ¦Должна обеспечиваться одновременная работа ¦ ¦ ¦
¦ ¦инспектора ГУВД на двух р/с в режиме: ¦ ¦ ¦
¦ ¦одна - прием-передача, вторая - прослушивание ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.4. ¦Сигнально-громкоговорящая система СГС-23. ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦Место и угол установки блока рупоров должны ¦ ¦ ¦
¦ ¦обеспечивать эффективное звуковещание ¦ ¦ ¦
¦ ¦и восприятие передаваемой информации ¦ ¦ ¦
¦ ¦на земле в секторе 20-50 градусов по правому ¦ ¦ ¦
¦ ¦борту относительно продольной оси вертолета ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.5. ¦Фара-прожектор типа SX-16 ("Ночное солнце") ¦1 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.6. ¦Оборудование мест для монтажа и подключения ¦ - ¦ ¦
¦ ¦к бортовой сети: ¦ ¦ ¦
¦ ¦- оптикоэлектронной системы ГОЭС 630; ¦ ¦ ¦
¦ ¦- видеомагнитофона TLS-224Р (SANYO) ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.7. ¦Доработка транспортной кабины: ¦ - ¦ ¦
¦ ¦- левая и правая сдвижные двери; ¦ ¦ ¦
¦ ¦- подножки - 2 шт. и поручни - 4 шт. в проемах¦ ¦ ¦
¦ ¦ дверей; ¦ ¦ ¦
¦ ¦- узлы крепления индивидуальных спусковых ¦ ¦ ¦
¦ ¦ устройств - 4 шт.; ¦ ¦ ¦
¦ ¦- узлы крепления страхов. поясов в проемах ¦ ¦ ¦
¦ ¦ дверей - 2 шт. ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.8. ¦Сиденья в транспортной кабине ¦6 шт. ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.9. ¦Подъемное устройство с лебедкой СЛГ-300 ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦с навесными устройствами ¦ ¦ ¦
¦ ¦В т.ч.: ¦ ¦ ¦
¦ ¦косынка подъемная - 2 шт.; ¦ ¦ ¦
¦ ¦пояс подъемный - 2 шт.; ¦ ¦ ¦
¦ ¦сиденье лямочное - 2 шт. ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6.10. ¦Лыжи для выполнения посадки на мягкий грунт ¦1 компл. ¦ ¦
L------+----------------------------------------------+---------+-------
II. Агрегаты и системы, входящие в состав двух вертолетов
(оптико-электронная система)
-------T----------------------------------------------T---------T------¬
¦N п/п ¦Наименование агрегата, системы ¦Колич. ¦Прим. ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1. ¦Оптико-электронная система ГОЭС 630: ¦ ¦ ¦
¦ ¦- тепловизионная камера CATHERIN-FC ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦- телевизионная камера FCB-EX480XP ¦1 шт. ¦ ¦
¦ ¦- видеомонитор PVM-95E (в пилотской и ¦2 шт. ¦ ¦
¦ ¦ транспортной кабинах) ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦2. ¦Видеомагнитофон TLS-224Р (SANYO) ¦1 шт. ¦ ¦
L------+----------------------------------------------+---------+-------
III. Техническое имущество
-------T----------------------------------------------T---------T------¬
¦N п/п ¦Наименование агрегата, системы ¦Колич. ¦Прим. ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦1. ¦Одиночный (1:1) комплект инструмента для ¦3 компл. ¦ ¦
¦ ¦технического обслуживания ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦2. ¦Одиночный (1:1) комплект средств наземного ¦3 компл. ¦ ¦
¦ ¦обслуживания специального применения ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦3. ¦Одиночный (1:1) эксплуатационный комплект ¦3 компл. ¦ ¦
¦ ¦запасных частей ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦4. ¦Наземные средства контроля для оперативного ¦3 компл. ¦ ¦
¦ ¦технического обслуживания ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦5. ¦Групповой (1:5) комплект инструмента для ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦технического обслуживания ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦6. ¦Групповой (1:5) комплект средств наземного ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦обслуживания специального применения ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦7. ¦Групповой (1:5) эксплуатационный комплект ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦запасных частей ¦ ¦ ¦
+------+----------------------------------------------+---------+------+
¦8. ¦Наземные средства контроля для периодического ¦1 компл. ¦ ¦
¦ ¦технического обслуживания ¦ ¦ ¦
L------+----------------------------------------------+---------+-------
|
