МОСКВА
МЭР
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 2 сентября 1999 г. N 952-РМ
О ЛИМИТАХ КОЛИЧЕСТВА СЛУЖЕБНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
НА 1999 ГОД
(в ред. распоряжений Мэра Москвы от 15.03.2000 N 271-РМ,
от 15.05.2000 N 516-РМ и от 24.05.2000 N 556-РМ,
от 12.03.2001 N 215-РМ)
В целях упорядочения расходов на содержание служебного
легкового автотранспорта и недопущения роста расходов на
государственное управление:
1. Утвердить на 1999 год по аппаратам Мэрии и Правительства
Москвы, департаментам, комитетам, палатам, инспекциям, главным
управлениям и управлениям Правительства Москвы лимит количества
служебных легковых автомобилей согласно приложению 1.
2. Установить нормы сменности использования служебных легковых
автомобилей в зависимости от ранга руководителей согласно
приложению 1:
- для Мэра Москвы и Вице - мэра Москвы, членов Правительства
Москвы, а также по легковым автомобилям "Сопровождение" для
руководителя аппарата Правительства Москвы, пресс - секретаря Мэра
и Премьера Правительства Москвы, руководителя Пресс - центра, для
Оперативно - распорядительного управления Правительства Москвы,
для Управления Мэра и Управления Мэра по связям с федеральными
органами власти, общественно - политическими движениями и
партиями - автомобили с трехсменным режимом работы;
- для руководителей и заместителей руководителей структурных
подразделений аппаратов Мэрии и Правительства Москвы, а также для
руководителей органов исполнительной власти г. Москвы, не
являющихся членами Правительства Москвы, - автомобили с
двухсменным или полуторасменным режимом работы;
- для заместителей руководителей органов исполнительной власти
г. Москвы - автомобили с двухсменным, полуторасменным или
односменным режимом работы.
3. Утратил силу. - Распоряжение Мэра Москвы от 15.05.2000
N 516-РМ.
4. Утвердить нормы времени использования служебных легковых
автомобилей в зависимости от сменности согласно приложению 3.
5. Руководителям органов исполнительной власти г. Москвы
обеспечить строгое соблюдение установленных настоящим
распоряжением лимитов количества служебных легковых автомобилей и
норм сменности и времени их использования.
6. Разрешить Управлению организации специальных работ
использовать один служебный легковой автомобиль с полуторасменным
режимом работы по договору, заключенному с автохозяйством, по
разовым вызовам.
7. Установить, что в 1999 году решения об увеличении лимитов
количества служебных легковых автомобилей, норм сменности и
времени их использования по структурам, указанным в приложениях 1
и 2, приниматься не будут.
8. Считать утратившими силу распоряжение Мэра Москвы от
30.05.97 N 421-РМ "О лимитах количества служебных легковых
автомобилей на 1997 год" и пункт 4 постановления Правительства
Москвы от 14.03.95 N 222 "О финансировании аппарата
административных и муниципальных округов" в части утверждения
лимитов служебных легковых автомобилей.
9. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на
управляющего делами Мэрии Москвы Коробченко В.А.
Мэр Москвы
Ю.М. Лужков
Приложение 1
к распоряжению Мэра Москвы
от 2 сентября 1999 г. N 952-РМ
ЛИМИТ
КОЛИЧЕСТВА СЛУЖЕБНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ОРГАНАМ
ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ НА 1999 ГОД
(единиц)
--------------------------------T------------------------------------¬
¦Наименование органов ¦ Количество автомобилей ¦
¦управления +-------T----------------------------+
¦ ¦ ¦ в том числе ¦
¦ ¦Всего +------T------T------T-------+
¦ ¦ ¦одно- ¦полу- ¦двух- ¦трех- ¦
¦ ¦ ¦смен- ¦тора- ¦смен- ¦смен- ¦
¦ ¦ ¦ных ¦смен- ¦ных ¦ных ¦
¦ ¦ ¦ ¦ных ¦ ¦ ¦
+-------------------------------+-------+------+------+------+-------+
¦ А ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦
+-------------------------------+-------+------+------+------+-------+
¦Всего по городским органам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исполнительной власти ¦ 172 ¦ 29 ¦ 74 ¦ 34 ¦ 35 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Аппараты Мэрии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и Правительства <*> ¦ 69 ¦ 5 ¦ 13 ¦ 20 ¦ 31 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из них - Управление ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по вопросам государственной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦службы и кадров ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦- Аппарат Представительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москвы в Санкт - Петербурге <*>¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент науки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и промышленной политики ¦ 3 ¦ - ¦ 2 ¦ - ¦ 1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент поддержки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и развития малого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦предпринимательства ¦ 2 ¦ - ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦
+-------------------------------+-------+------+------+------+-------+
¦(в ред. распоряжения Мэра от 15.03.2000 N 271-РМ) ¦
+-------------------------------T-------T------T------T------T-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент экономической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦политики и развития г. Москвы ¦ 3 ¦ - ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент внешних связей <*> ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент общественно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦политических связей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦на межрегиональном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и международном уровне <*> ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦ 3 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет по культуре ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет по связям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦с религиозными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦организациями <*> ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет по делам семьи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и молодежи ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет физической культуры ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и спорта ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент муниципального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦жилья и жилищной политики ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦продовольственных ресурсов ¦ 9 ¦ - ¦ 7 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент финансов ¦ 7 ¦ - ¦ 5 ¦ 2 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент потребительского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рынка и услуг ¦ 4 ¦ - ¦ 3 ¦ - ¦ 1 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Департамент внебюджетной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦политики строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦г. Москвы ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет социальной защиты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦населения ¦ 5 ¦ 4 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет образования Москвы ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет здравоохранения ¦ 5 ¦ 3 ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет по реформированию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оборонных предприятий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦расположенных в г. Москве ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет по делам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦о несостоятельности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(банкротстве) ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет общественных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и межрегиональных связей <*> ¦ 4 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москомархитектура ¦ 3 ¦ - ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет муниципальных займов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и развития фондового рынка ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет территориальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦органов исполнительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦власти и развития местного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦самоуправления <*> ¦ 2 ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет по телекоммуникациям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и средствам массовой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦информации <*> ¦ 3 ¦ 2 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦
+-------------------------------+-------+------+------+------+-------+
¦(в ред. распоряжения Мэра Москвы от 12.03.2001 N 215-РМ) ¦
+-------------------------------T-------T------T------T------T-------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Главное контрольно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ревизионное управление ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Комитет по туризму ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Координационно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦аналитическое управление ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление бюджетного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦планирования городского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦заказа <*> ¦ 2 ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление координации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исполнения социальной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦политики ¦ 2 ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление ЗАГС г. Москвы ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление жилищно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦коммунального хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и благоустройства ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление топливно - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦энергетического хозяйства ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление городского заказа ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление транспорта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и связи <*> ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление развития Генплана ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление координации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строительства ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление инвестиционной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦политики и финансирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из городских источников ¦ 4 ¦ 3 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление Правительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москвы по делам наружной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рекламы, информации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦оформления города <*> ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление анализа и контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за реализацией экономической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦политики ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление развития ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦строительной отрасли ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Управление координации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦имущественно - земельных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦отношений ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Государственная городская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инспекция по контролю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за использованием объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦недвижимости в г. Москве ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦(в ред. распоряжения Мэра от 24.05.2000 N 556-РМ) ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Московская лицензионная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦палата ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Мосгорархив ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Государственная инспекция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦цен г. Москвы ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Государственная инспекция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по качеству ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦сельскохозяйственной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦продукции, сырья ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦и продовольствия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Правительства Москвы ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Московская государственная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦инспекция по надзору ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦за техническим состоянием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦самоходных машин и других ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦видов техники ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Миграционная служба ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Москвы ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
L-------------------------------+-------+------+------+------+--------
--------------------------------
<*> Структуры, финансируемые через Финансово - хозяйственное
управление Мэрии.
Приложение 2
к распоряжению Мэра Москвы
от 2 сентября 1999 г. N 952-РМ
ЛИМИТ
КОЛИЧЕСТВА СЛУЖЕБНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ДЛЯ АППАРАТА ПРЕФЕКТУРЫ И РАЙОННОЙ УПРАВЫ
Утратил силу. - Распоряжение Мэра Москвы
от 15.05.2000 N 516-РМ.
Приложение 3
к распоряжению Мэра Москвы
от 2 сентября 1999 г. N 952-РМ
НОРМЫ ВРЕМЕНИ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЛУЖЕБНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Сменность 1 1,5 2 2 3
Количество рабочих
дней в году 251 251 303 365 365
Продолжительность
смены (час) 7,5 11,5 13,5 11,5 21,5
|
