ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА МОСКВЫ
                        В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ
                                   
                             РАСПОРЯЖЕНИЕ
                      от 27 мая 2004 г. N 119-РЗМ
                                   
          ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
        Б. КРАСНОХОЛМСКОГО МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ МОСКВУ В Г. МОСКВЕ"
         (УТВЕРЖДАЕМАЯ ЧАСТЬ), РАЙОНЫ ТАГАНСКИЙ, ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ
                 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ОКРУГ)
                                   
       Утвердить   представленные  дирекцией  заказчика   "Гидромост",
   разработанные  институтом по изысканиям и  проектированию  мостовых
   переходов      "Гипротрансмост",      рассмотренные      Московской
   государственной  вневедомственной  экспертизой  (заключение  от  26
   декабря 2003 г. N 16-1/03 МГЭ):
       1.  Рабочий проект "Капитальный ремонт Б. Краснохолмского моста
   через  реку  Москву  в  г.  Москве"  (утверждаемая  часть),  районы
   Таганский, Замоскворечье, предусматривающий:
       - обеспечение после капитального ремонта требуемых действующими
   нормативными    документами    прочностных    и    эксплуатационных
   характеристик сооружения, а также его долговечности;
       -  основные  характеристики моста после  капитального  ремонта:
   нормативные  временные  вертикальные  нагрузки  А11,  НК-80,  длина
   670,0  м,  ширина  40,16  м, в том числе  проезжая  часть  33,4  м,
   тротуары   с   бордюрным  ограждением  2  x   3,38   м;   9   полос
   автомобильного  движения,  в том числе 5  в  направлении  Таганской
   площади   и   4  в  направлении  Павелецкого  вокзала;  подмостовой
   судоходный габарит 50 x 10,7 м;
       -  разборку существующей железобетонной плиты проезжей части  и
   тротуаров  руслового пролетного строения моста и сооружение  вместо
   нее новой из монолитного железобетона объемом 1820 куб. м;
       -  частичный  демонтаж металлоконструкций руслового  пролетного
   строения  моста и монтаж на их месте новых стальных конструкций  из
   стали 15ХСНД в количестве 310 т;
       -  усиление береговых железобетонных пролетных строений  моста,
   полную  разборку  эстакад  правого и левого  берега  с  последующим
   сооружением  на  их месте новых эстакад общим объемом  железобетона
   14475 куб. м;
       -  устройство  в  подэстакадном пространстве гаражей-стоянок  с
   размещением  автомобильной  техники на первых  этажах  и  служебно-
   бытовых помещений на первом и частично втором этажах;
       -  переборку  гранитной облицовки опор  с  ремонтом  и  заменой
   дефектных  камней,  ремонт  бетонных поверхностей  опор,  подпорных
   стенок, лестничных сходов и смотровых площадок;
       -  перенос  и переустройство попадающих в зону работ инженерных
   коммуникаций:   дождевой   канализации,   газопровода,   теплосети,
   уличного  освещения, электрических сетей, сетей связи и  контактной
   сети троллейбуса, благоустройство территории.
       2. Сводные сметные расчеты в 2 уровнях цен:
       - базисных цен 1998 г. к рабочему проекту в сумме 524411760
   руб.,
      в том числе:
      строительно-монтажные работы                    400268600 руб.
      оборудование                                      6027500 руб.
      прочие затраты с учетом налога на добавленную   118115660 руб.
      стоимость
      (из них налог на добавленную стоимость           87401960 руб.)
      - в текущем уровне цен на ноябрь 2003 года     1762870510 руб.,
        к рабочему проекту в сумме
      в том числе:
      строительно-монтажные работы                   1376464490 руб.
      оборудование                                     19890740 руб.
      прочие затраты                                  396394440 руб.
      (из них налог на добавленную стоимость          268912450 руб.)
   
                                        Первый заместитель Мэра Москвы
                                                в Правительстве Москвы
                                                          П.Н. Аксенов